LYO model workshop

這是小號手1943年版的黎塞留號，個人感覺在拼裝上沒有太多問題，只有艦橋有一些零件要切削／修改少量位置才可以安裝上，所以組裝過程還是挺順利。 至於歷史上，黎塞留級是當時法國為了對抗意大利的戰艦 ( 維托里奧 · 維內托級戰艦 ) 而建造。特色是兩座四聯裝主砲全都安裝在前方 ( 類似的設計有英國的納爾遜級戰艦 ) ，後方則全部交由副炮負責。之後因為大戰爆發，法國被德國打敗，黎塞留號隨數艘艦艇逃離法國本土，去了達喀爾，可以說是避難，同時觀望局勢發展。 1940年黎塞留號在 達喀爾的記錄片(2:42) 但英國則擔心以黎塞留號為首的艦艇投向維希法國（德國控制的法國政府），所以對有關艦艇進行攻擊，使到兩方的關係陷入了危機。其後，在1942年，黎塞留號在美國調解下，美國出錢向法國當時政府(自由法國)租用黎塞留號，黎塞留號因此在1943年1月去到美國接受維修及升級改造。而這款模型就是重現她整修後的面貌。 片段是經整修後的黎塞留號，在1944年的片段。(0:33) 塗裝設定: 腦內設定是1944年10月黎塞留號短暫從前線回到法國土倫港參加閱兵儀式，本來預定重新塗裝，在其中一方船身塗上法國國旗以鼓舞國民 ; 但因為時間不夠，及之後被安排去卡薩布蘭卡接受維修等原因，就沒有塗上了。最後只維持原來的塗裝回到法國。 艦體色: 田宮TS-48打底->群氏噴罐35號(再經過漬洗) 甲板啡色:群氏噴罐44號(再經過漬洗) 灰色甲板:群氏噴罐13號(再經過XF-54漬洗) 漬洗使用顏色:XF-54、XF-63、XF-64(混合或個別使用) 啡色流鏽:XF-63+XF-64->再用X-26點上少量作為新鏽跡效果

這裡原來已經一年沒有更新了。接著上一篇的靈帝高達，這一年都在製作這一艘俾斯麥號戰列艦。為什麼會製作一年的時間呢，這是因為之前未接觸巡洋艦以上的艦種，零件數量比之前的球磨及另外兩艘練習用的驅逐艦多上不少，開盒時著實嚇了一跳。 這是青島社的套件，其實當時可供選擇的套件有不少，有小號手的高性價比套件、MENG的免膠分色版(鷹翔的版本舊年還未推出)，但對日廠的材質特性較熟悉，所以選擇了青島版。套件本身的細節較少，所以從去年七月至十二月左右都在搜集有關資料及歷史相片去研究。對她有興趣的可以登入下面這兩個專頁了解下。 http://www.kbismarck.com/ http://bismarck-class.dk/ 有些細節用上了之後購買的蝕刻片，例如部分爬梯及欄杆 ; 但大部分額外細節都用上膠片添加，或者自製零件作替換。直到一月左右，開始進行塗裝工作，塗裝則用了1941年介乎3月-4月波羅的海迷彩，特點是前後甲板有紅底標誌，有斜線黑白格條貫穿艦身及艦橋，這亦是最考耐性的地方。 至於水景，最初本來沒有製作的打算。後來確實感覺有一個水景會更適合展示，所以當大部 分塗裝完成之後，大約四月至六月尾吧，開始不斷練習。最初其實已經開始用水景膏，但缺乏經驗，只有水的質感，但沒有大海的感覺 ; 其後使用了輕質土，造了十多塊水景，但始終沒有成功的，當時真的是做到洩氣。 那之後看過一些教學影片及不斷觀看有關海浪的影片，決定回歸水景膏這款材料，因為較容 易使用，乾燥時間亦較快。先從塗裝開始，塗上深綠色混合海藍色的海水色，再用天空灰描 繪戰艦航走波做底色。之後就塗上多層的透明水景膏做出層次感，艦身的浪花是先用水景膏堆好形狀 ; 然後撕開棉花球，利用水景膏黏上 ; 之後用粗面相筆沾上水景膏+少量水，塗上棉花表面。水景的底板是一般壓克力膠板，黑色的是從淘寶購買的展示盒底座，另外再配了一個艦名的名牌給她。 今次除了這篇網誌之外，還編輯了一段短片，裡面有製作過程的相片及完成的照片，有興趣可按下觀看。 使用顏色: 甲板 : 群氏噴罐no.44 (補色用水性油H-27) 艦底 : N/A 船身灰 : 群氏噴罐no.11 (補色用水性油H-51) 黑色 : TS-14 ...

球磨是球磨型輕巡洋艦的一號艦(同型還有多摩、北上、大井、木曾)，是前一級天龍型的發展型，主要強化了航速、武裝。之後的 長良型及川内型都是以球磨型為藍本作改良。 球磨型、 長良型及川内型共14艘在之後總稱為"5500t輕巡洋艦"。 球磨在1920年完工，在第二次世界大戰時已經屬於舊式的軍艦，所以接受了近代化改裝以彌補當時 輕巡洋艦青黃不接的窘境。其後在1944年1月11日的訓練中，遭到英國潛水艦的魚雷攻擊撃沉。 套件是1973年推出的(沒錯是1973年)，但田宮果然是模型的大廠，直到現在砌，板件的狀態仍然很好 ，沒有因為多年的生產而令產品質素下降。不過細節當然沒有近十年出的商品好。但對初入門的我來講，單純直組都已經ok了。  今次主要以最低限的工作方式完成，包括組合、上色、張線、漬洗等基本的軍艦模型技術 ; 同時驗證一下砌高達模型的技術有幾多可以應用在軍模上。 實際開始砌的時候，已經發現有不少工作與高達類有不同，例如艦模有部分地方要先上好色再砌 ; 砌好a 部分先可以砌b部分等等，感覺真係似實際建造一艘艦船，會由甲板塗裝開始，逐少逐少裝零件上去。 前面有提過，加上張線是軍艦模型提升可看性的技術之一，我特地去釣魚鋪買了0.147mm的釣魚線。最初不太清楚如何走線，因為無論歷史照片抑或盒面，張線都是好微妙，最後以最簡易方式(即船艏至船艉加上船中間部分的垂直線)完成。 不過，因為摸索時嘗試了很多方法，所以近睇時有好多膠水漬，通通是痴好後發現效果不佳或者隔日發現張線沒有完全直晒，而要重新黏上。 之後發現，不能一步到位，要一部分一部分咁做。因為在膠水待乾時，要給予魚線一定的拉力以保持直線。例如前後 桅杆黏上魚線時，調整好鬆緊度之後，前後我都會留一段長度，線頭線尾用膠紙黏著船底，待明天的膠水乾透後，就會有相片中的直線。 魚雷在我上色時有諗過應否單純用灰色或銀色，因為大多數我參考過的作品都是灰色居多 ; 不過最後為了驗證下用銀色的話會否產生突兀感而實驗性地用上了。 艦身的漬洗已經是第二版，之前曾經為了重做而將艦身重新上色，因為第一次是單純地用紅啡色做，結果太似遺跡了，生誘情況太誇張 ; 相片中成品改用白色加德國灰全艦洗塗一次，再在有突出物或舷窗點上灰色及紅啡色，之後用...